Em quatro anos de execu\u00e7\u00e3o do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC 2) , entre 2011 e 2014, foram conclu\u00eddas 281 a\u00e7\u00f5es e investidos R$ 66,9 bilh\u00f5es em rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos em todo o pa\u00eds. Somente em rodovias foram 5.188 quil\u00f4metros finalizados, sendo 1.413 quil\u00f4metros em concess\u00f5es. Os dados foram apresentados na manh\u00e3 desta quinta-feira (11\/12) pela ministra do Planejamento, Miriam Belchior, ao lado do ministro dos Transportes, Paulo S\u00e9rgio Passos e demais ministros, durante divulga\u00e7\u00e3o do 11\u00ba balan\u00e7o do PAC, em Bras\u00edlia (DF). Os n\u00fameros foram fechados em outubro deste ano.<\/p>\n
\nAinda h\u00e1 obras em andamento em 7.002 quil\u00f4metros rodovi\u00e1rios, dos quais 2.612 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o e outros 4.390 quil\u00f4metros de constru\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o. Entre eles destacam-se a duplica\u00e7\u00e3o de 189 quil\u00f4metros da BR-101, em Sergipe, que j\u00e1 se encontra com 65% de obras conclu\u00eddas, e a nova ponte de Laguna, em Santa Catarina, com 94% realizados. Das obras rodovi\u00e1rias conclu\u00eddas destacam-se a constru\u00e7\u00e3o de 4,3 quil\u00f4metros da Via Expressa de Salvador (BA), na BR-324\/BA, e a constru\u00e7\u00e3o de 22 quil\u00f4metros da BR-448\/RS, a Rodovia do Parque, no Rio Grande do Sul, que desafogou o tr\u00e2nsito na regi\u00e3o metropolitana da capital, Porto Alegre.<\/p>\n
Tamb\u00e9m foram conclu\u00eddas as obras de duplica\u00e7\u00e3o de 315 quil\u00f4metros da BR-060\/GO, entre Goi\u00e2nia (GO) e Jata\u00ed (GO), e de 249 quil\u00f4metros da BR-101\/SC, entre Palho\u00e7a (SC) e a divisa SC\/RS, al\u00e9m do Arco do Rio de Janeiro (RJ), na BR-493\/RJ. Os Contratos de Restaura\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria (Crema) representam 63% dos 50.679 quil\u00f4metros contratados.<\/p>\n
\nFerrovias <\/strong>\u2013 Ao longo do quadri\u00eanio 2011-2014, 1.088 quil\u00f4metros de ferrovias foram conclu\u00eddos. Entre eles, 850 quil\u00f4metros da Ferrovia Norte-Sul (FNS) entraram em opera\u00e7\u00e3o, no trecho entre Palmas (TO) e An\u00e1polis (GO), e 247 quil\u00f4metros da Ferronorte, entre Alto Araguaia (MT) e Rondon\u00f3polis (MT). O trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste Leste (Fiol) entre Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9, na Bahia, j\u00e1 est\u00e1 com mais de 60% das obras conclu\u00eddas e a extens\u00e3o Sul da Ferrovia Norte-Sul, de Ouro Verde (GO) a Estrela d\u2019Oeste (SP), est\u00e1 com 77%. No total, 2.677 quil\u00f4metros de ferrovias est\u00e3o em andamento. \nExecu\u00e7\u00e3o global do PAC 2<\/strong> \u2013 De 2011 a outubro de 2014, o PAC 2 concluiu R$ 796,4 bilh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es, o que corresponde a 99,7% do valor total previsto para execu\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim de 2014. Os n\u00fameros englobam os seis eixos contemplados no Programa: Transportes, Energia, Cidade Melhor, Comunidade Cidad\u00e3, \u00c1gua e Luz Para Todos e Minha Casa, Minha Vida. A estimativa do Minist\u00e9rio do Planejamento, Or\u00e7amento e Gest\u00e3o \u00e9 de que, ao final do quadri\u00eanio 2011-2014, em 31 de dezembro, o Programa tenha executado R$ 1,066 trilh\u00e3o, valor que representa 96,5% do total previsto para o per\u00edodo, de R$ 1,104 trilh\u00e3o. (AP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em quatro anos de execu\u00e7\u00e3o do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC 2) , entre 2011 e 2014, foram conclu\u00eddas 281 a\u00e7\u00f5es e investidos R$ 66,9 bilh\u00f5es em rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos em todo o pa\u00eds. Somente em rodovias foram 5.188 quil\u00f4metros finalizados, sendo 1.413 quil\u00f4metros em concess\u00f5es. Os dados foram apresentados na manh\u00e3 desta quinta-feira (11\/12) pela ministra do Planejamento, Miriam Belchior, ao lado do ministro dos Transportes, Paulo S\u00e9rgio Passos e demais ministros, durante divulga\u00e7\u00e3o do 11\u00ba balan\u00e7o do PAC, em Bras\u00edlia (DF). Os n\u00fameros foram fechados em outubro deste ano. Ainda h\u00e1 obras em andamento em 7.002 quil\u00f4metros rodovi\u00e1rios, dos quais 2.612 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o e outros 4.390 quil\u00f4metros de constru\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o. Entre eles destacam-se a duplica\u00e7\u00e3o de 189 quil\u00f4metros da BR-101, em Sergipe, que j\u00e1 se encontra com 65% de obras conclu\u00eddas, e a nova ponte de Laguna, em Santa Catarina, com 94% realizados. Das obras rodovi\u00e1rias conclu\u00eddas destacam-se a constru\u00e7\u00e3o de 4,3 quil\u00f4metros da Via Expressa de Salvador (BA), na BR-324\/BA, e a constru\u00e7\u00e3o de 22 quil\u00f4metros da BR-448\/RS, a Rodovia do Parque, no Rio Grande do Sul, que desafogou o tr\u00e2nsito na regi\u00e3o metropolitana da capital, Porto Alegre. Tamb\u00e9m foram conclu\u00eddas as obras de duplica\u00e7\u00e3o de 315 quil\u00f4metros da BR-060\/GO, entre Goi\u00e2nia (GO) e Jata\u00ed (GO), e de 249 quil\u00f4metros da BR-101\/SC, entre Palho\u00e7a (SC) e a divisa SC\/RS, al\u00e9m do Arco do Rio de Janeiro (RJ), na BR-493\/RJ. Os Contratos de Restaura\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria (Crema) representam 63% dos 50.679 quil\u00f4metros contratados. Ferrovias \u2013 Ao longo do quadri\u00eanio 2011-2014, 1.088 quil\u00f4metros de ferrovias foram conclu\u00eddos. Entre eles, 850 quil\u00f4metros da Ferrovia Norte-Sul (FNS) entraram em opera\u00e7\u00e3o, no trecho entre Palmas (TO) e An\u00e1polis (GO), e 247 quil\u00f4metros da Ferronorte, entre Alto Araguaia (MT) e Rondon\u00f3polis (MT). O trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste Leste (Fiol) entre Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9, na Bahia, j\u00e1 est\u00e1 com mais de 60% das obras conclu\u00eddas e a extens\u00e3o Sul da Ferrovia Norte-Sul, de Ouro Verde (GO) a Estrela d\u2019Oeste (SP), est\u00e1 com 77%. No total, 2.677 quil\u00f4metros de ferrovias est\u00e3o em andamento. Hidrovias \u2013 No modal hidrovi\u00e1rio, 19 empreendimentos foram conclu\u00eddos nesses quatro anos, sendo 16 terminais hidrovi\u00e1rios e tr\u00eas interven\u00e7\u00f5es para o aumento da capacidade da Hidrovia do Tiet\u00ea. Destacam-se a execu\u00e7\u00e3o dos Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEAs) das principais hidrovias do pa\u00eds, j\u00e1 tendo sido conclu\u00eddos os do Madeira e do Parna\u00edba, e a finaliza\u00e7\u00e3o do terminal de Careiro da V\u00e1rzea\/AM. Outros seis terminais hidrovi\u00e1rios est\u00e3o em obras, como o Terminal de Santar\u00e9m, no Par\u00e1, que se encontra com 98% das obras executadas. Execu\u00e7\u00e3o global do PAC 2 \u2013 De 2011 a outubro de 2014, o PAC 2 concluiu R$ 796,4 bilh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es, o que corresponde a 99,7% do valor total previsto para execu\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim de 2014. Os n\u00fameros englobam os seis eixos contemplados no Programa: Transportes, Energia, Cidade Melhor, Comunidade Cidad\u00e3, \u00c1gua e Luz Para Todos e Minha Casa, Minha Vida. A estimativa do Minist\u00e9rio do Planejamento, Or\u00e7amento e Gest\u00e3o \u00e9 de que, ao final do quadri\u00eanio 2011-2014, em 31 de dezembro, o Programa tenha executado R$ 1,066 trilh\u00e3o, valor que representa 96,5% do total previsto para o per\u00edodo, de R$ 1,104 trilh\u00e3o. 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\nHidrovias \u2013 No modal hidrovi\u00e1rio, 19 empreendimentos foram conclu\u00eddos nesses quatro anos, sendo 16 terminais hidrovi\u00e1rios e tr\u00eas interven\u00e7\u00f5es para o aumento da capacidade da Hidrovia do Tiet\u00ea. Destacam-se a execu\u00e7\u00e3o dos Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEAs) das principais hidrovias do pa\u00eds, j\u00e1 tendo sido conclu\u00eddos os do Madeira e do Parna\u00edba, e a finaliza\u00e7\u00e3o do terminal de Careiro da V\u00e1rzea\/AM. Outros seis terminais hidrovi\u00e1rios est\u00e3o em obras, como o Terminal de Santar\u00e9m, no Par\u00e1, que se encontra com 98% das obras executadas.<\/p>\n