{"id":1098,"date":"2012-01-07T11:27:56","date_gmt":"2012-01-07T11:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/themes.goodlayers.com\/modernize\/?p=1098"},"modified":"2015-08-04T13:09:15","modified_gmt":"2015-08-04T13:09:15","slug":"cet-reduzira-velocidade-maxima-nas-marginais-tiete-e-pinheiros-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/cet-reduzira-velocidade-maxima-nas-marginais-tiete-e-pinheiros-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"CET reduzir\u00e1 velocidade m\u00e1xima nas marginais Tiet\u00ea e Pinheiros, em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A CET (Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego) anunciou que reduzir\u00e1 no primeiro semestre de 2015 a velocidade m\u00e1xima na Marginal do Tiet\u00ea e na Marginal do Pinheiros, ambas importantes vias de S\u00e3o Paulo.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Decis\u00e3o faz parte do Programa de Prote\u00e7\u00e3o \u00e0 Vida, que visa tentar diminuir o n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito. \u201cH\u00e1 indicativos de que o n\u00famero de mortes por atropelamento est\u00e1 aumentando, mas estes n\u00fameros ainda est\u00e3o sendo consolidados\u201d, afirmou a companhia, em nota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m das Marginais, outras avenidas e ruas da cidade tamb\u00e9m ter\u00e3o a velocidade m\u00e1xima reduzida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nas vias com velocidade m\u00e1xima de 90 km\/h, como \u00e9 o caso das pistas expressas das Marginais, o limite ser\u00e1 reduzido para 70 km\/h. Onde \u00e9 70 km\/h, a exemplo das pistas locais das Marginais, passa a ser 60 km\/h. E onde \u00e9 60 km\/h, a velocidade ser\u00e1 de 50 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma data definida para a redu\u00e7\u00e3o entrar em vigor, por\u00e9m a Marginal do Tiet\u00ea deve ser a primeira a ter a velocidade m\u00e1xima diminu\u00edda. Para esta adapta\u00e7\u00e3o, a CET precisar\u00e1 trocar as placas de sinaliza\u00e7\u00e3o e calibrar os radares das vias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A CET (Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego) anunciou que reduzir\u00e1 no primeiro semestre de 2015 a velocidade m\u00e1xima na Marginal do Tiet\u00ea e na Marginal do Pinheiros, ambas importantes vias de S\u00e3o Paulo. Decis\u00e3o faz parte do Programa de Prote\u00e7\u00e3o \u00e0 Vida, que visa tentar diminuir o n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito. \u201cH\u00e1 indicativos de que o n\u00famero de mortes por atropelamento est\u00e1 aumentando, mas estes n\u00fameros ainda est\u00e3o sendo consolidados\u201d, afirmou a companhia, em nota. Al\u00e9m das Marginais, outras avenidas e ruas da cidade tamb\u00e9m ter\u00e3o a velocidade m\u00e1xima reduzida. Nas vias com velocidade m\u00e1xima de 90 km\/h, como \u00e9 o caso das pistas expressas das Marginais, o limite ser\u00e1 reduzido para 70 km\/h. Onde \u00e9 70 km\/h, a exemplo das pistas locais das Marginais, passa a ser 60 km\/h. E onde \u00e9 60 km\/h, a velocidade ser\u00e1 de 50 km\/h. Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma data definida para a redu\u00e7\u00e3o entrar em vigor, por\u00e9m a Marginal do Tiet\u00ea deve ser a primeira a ter a velocidade m\u00e1xima diminu\u00edda. Para esta adapta\u00e7\u00e3o, a CET precisar\u00e1 trocar as placas de sinaliza\u00e7\u00e3o e calibrar os radares das vias.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3329,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54],"tags":[45,44],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1098"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1098"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3330,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1098\/revisions\/3330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3329"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timtransportes.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}